2024-es Olasz Nagydíj F1 verseny

„Monaco és Monza az a két verseny, amit minden évben meg akarok nyerni, és 2010-ben is sikerült megnyernem őket. Hihetetlen érzés, azt hittem, az első alkalommal ilyen érzést adsz, szóval a második alkalommal nem lesz olyan jó, mint a különlegesség. De istenem, milyen friss érzések voltak az utolsó pár körben” – mondta Leclerc közvetlenül a verseny után. Igen, az isztambuli villamosok más közlekedési eszközökkel is kombinálhatók, mint például a metróvonalak, a kábelvasutak és az intercity ingajáratok.

Egy apró sikánt alakítottak ki a legújabb, egy nyíllal elválasztott szakasz végén a Vialone kanyarban; a brazil Emerson Fittipaldi mindössze 25 évesen nyerte meg a versenyt első egyéni címével. 1974-ben a Vialone ingyenes sportfogadási előrejelzések sikán következő módosítását észlelték, és átnevezték Variante Ascarira, ahol Alberto Ascari megpróbált legyőzni egy nagyszerű Ferrari sportautót az 1955-ös teszten. Például egy évvel korábban Peterson megszerezte, és Fittipaldi második lett, ma a McLaren tulajdonosa.

• Az 1-es kanyarból kifelé nézve a 8A és B lelátókról érkező friss visszajelzések valójában jók.
• Gyönyörködj a csodálatban, ahogy a járművek 340 km/h-val száguldanak el melletted, erősen fékeznek, és te a pálya utolsó szakaszába csöppensz 180 km/h-val.
• Az új olasz show-felhasználó, a Trenord számos egyedi, mindennapi show-jegyet kínál Milánóból vagy a friss Lombardia régió bármely más városából, így Monzában is részt vehetsz a versenyhétvégén.
• 1956-ban élénk verseny volt, a bajnoki címért küzdő Fangio, a brit Peter Collins (mindkét Ferrarival) és a francia Jean Behra a nagyszerű Maserati küzdelmében a győzelemért.
• 1947-ben egy nagy vásártéren, Milánó környékén, Portellóban rendezték meg az új Olasz Nagydíjat, ahol a csata az olasz Carlo Felice Trossinak köszönhető, aki egy lelkes Alfa Romeót vezetett.

FIA-díjak 2024: Az ACI és a MONZA tisztelettel adóztak az alapító résztvevői klub hagyományainak | ingyenes sportfogadási előrejelzések

• 1979-ben észrevettek változtatásokat, hogy segítsenek Monzában, a kifutó részeket beépítették az új Curva Grande-ba, és Lesmo kanyarokat is kapsz, valamint a dalt is frissítették.
• Ahogy a többiek – például Lewis Hamilton és Kimi Räikkönen – is korán kiestek az időmérőn, Vettel szerezte meg az első pole pozíciót karrierje során, csapattársa, Sebastien Bourdais pedig a következő rajtrácsról indult.
• Az 1981-es olasz nagydíjat a feltörekvő híresség, Alain Prost nyerte, és a versenyen kiszúrt brit John Watson hatalmas bukást okozott a második Lesmo Contourból, amely elkapta az olasz Michele Alboretót.
• A 2021-es lehangoló belépőjegy-eladásokat és a félig felkészült csapatot követően Monza 2022-ben visszatért a teljes képzettségű játékosokhoz.
• 1974-ben a Vialone sikán következő módosítását is elvégezték, és átnevezték a Variante Ascarit, ahol Alberto Ascari meghalt az 1955-ös Ferrari sportautóban.

A legújabb dán pilóta annyi büntetést (12) kapott, miután Pierre Gaslyval ütközött a csatában, amiért a srác egy jó tíz másodperces büntetést és egy jó 10 másodperces büntetést kapott. Ez néhány vádpont után következik be, az egyik először Szaúd-Arábiában indult, ahol három büntetést és egy jó 10 másodperces büntetést kapott, amiért végül ütközött a Williams versenyzőjével, Alex Albonnal. MONZA, Olaszország (AP) – Charles Leclerc ritka győzelmet aratott a Ferrarival a Formula–1-es Olasz Nagydíjon, a hazai szurkolók nagy örömére, mivel a csapat merész, egy elkerülő stratégiája kifizetődő volt. Isztambul részletes villamoshálózata praktikus és hatékony módja annak, hogy bejárjuk a várost, összekapcsolva a főbb turisztikai látványosságokat, helyeket és közlekedési csomópontokat. A T1, T2, T3, T4 és T5 útvonalakkal az emberek és a hasonló személyek könnyedén eligazodhatnak Isztambul európai és nyugati szélein, megismerve gazdag történelmét és élénk hálózatát. A legújabb T5-ös Eminönü-Alibeyköy Cep buszjárat felbecsülhetetlen értékű belépést jelent Isztambul tömegközlekedési rendszerébe, megkönnyítve az olyan úti célok elérését, mint Eminönü, Balat, Fener és az Eyüpsultan felvonó.

Illesztőprogramok

1980-ban Monzában felújításokat végeztek, és ennek következtében az új Olasz Nagydíjat Imolába helyezték át. Imola szerződését Ronnie Peterson 1978-as monzai halálos balesete miatt kötötték meg, miután az új FIA előírta az új pálya fejlesztését a névvédelem érdekében. A felújítások ugyan befejeződtek az új versenyhez való visszatérés jegyében, de az F1 máris kötelező érvényű megállapodást kötött Imolával, ami azt jelentette, hogy – egy 1979-es, címvédő verseny után – az új imolai verseny debütált a versenynaptárban.

Amiért részt vettem egy Motorsport Tölts egy utazást Tanulj Érezd, és megtudod, miért kell neked is!

És meg is teheted, mivel az új csomag egy későbbi része, és amely a 2024-es csata előtt működik, Monza továbbra is opció és kedvelt része marad a menetrendnek. Vannak közvetítési javaslatok is, amelyek részletesen ismertetik, hogyan és hol nézheted a legújabb futamot a tévében, vagy letöltheted a legújabb 2024-es Olasz Nagydíj menetrendjét a mobileszközödre.

Imola visszatérése az új Forma-1-es menetrendbe mégis meglepetés, mivel 2020-ban, az új koronavírus-járvány kellős közepén érkezik. Ha úgy tűnik, hogy csak halvány a kockázata annak, hogy az új vörös zászlók vasárnapra érkeznek, akkor nem ez lenne az első alkalom, hogy Monzában meglepetést okoz az új Tifosi érkezése. A Ferrari monzai győzelmei a közelmúltban ritkaságszámba mentek, míg a Tifosi a 2000-es évek elején olyan eseményeket produkált, amelyek Michael Schumacher és Rubens Barichello öt bajnokságot nyertek együtt a piros lóversenyen.

Sajnos a Scuderia számára a legrosszabb 2020-as módjuk nem hozta meg a verseny reményeit, Charles Leclerc a 8. helyen végzett, Sebastian Vettel pedig az új pontszerző helyek előtt maradt. Mindez meglehetősen hirtelen és gyorsan történt, miután a belga, holland és két idegen nyelvű nagydíjat lemondták egy vádirat miatti konfliktus miatt. A részletes felújítási munkálatokat követően néhány éven belül felmerült a pályára való visszatérés.

Ez lett a legjobb választás Leclerc számára, aki még a jelentősen leromlott kerekek ellenére is képes volt Oscar Piastrit és McLaren csapattársát, Lando Norrist megállítani. A Ferrari, amely kilenc fejlesztést vezetett be a családi versenyhez, azon csapatok közé tartozik, amelyek úgy döntöttek, hogy csak utánuk maradnak. Az Istanbul.News oldalon személyre szabott térképeket és útvonalakat kínálunk, amelyek segítenek eljutni a város láthatatlan kincseihez és a legszebb helyekhez. Folytassa a lenyűgöző utakat az Istiklal ösvényen, Isztambul új, lüktető kardió útvonalán. Barangoljon ezen a vibráló úton, magába szívva a gazdag történelmet, a építészeti csodákat és a helyi élet élénk szimfóniáját. Az Emillo Santo során elhatároztuk, hogy a minőséget a kézzel készített szövetcsizmákban és kiegészítőkben is biztosítjuk.

T1 Kabataş-Bağcılar: Az új központi forrás az isztambuli villamosprogramból

Ez egy archívum, amelyet később Max Verstappen legyőzött a legújabb 2016-os idegen nyelvű Nagydíjon. Az 1988-as Olasz Nagydíj az 1988-as szezon egyetlen csatája, és a McLaren nem nyert. Alain Prost motorpontokat próbált ki, míg Ayrton Senna az 52 körből az 50. körben szerzett pontokat. Senna Jean-Louis Schlessert szeretné lekörözni, aki az egyetlen csatájukon volt a Williamsszel, amikor a páros összeütközött. Te üdvözölheted Gerhard Bergert, hogy a Ferrarival 1-2-re vezesd a családot; ez különösen megrendítő hazai hatás, mivel ez volt az első Olasz Nagydíj, ahol a csapat alapítója, Enzo Ferrari meghalt.

A Ferrari, amely Luca di Montezemolo vezetéséből teljesen átszervezte a vezetést, elérte újjáéledésének új csúcsát. Külsőleg egy másik szeretői területtel bővült az új pálya, amely 2022-ben mutatkozott be, az új Ascari és Parabolica kanyarokkal együtt, és az akkori versenyautókhoz képest megkezdődött a fejlesztés. Az új pilóták híres külsőt kölcsönöztek a hétvégi szurkolói zónában megrendezésre kerülő versenyre.

Monza legújabb szerződése, amely segítene megrendezni az új Olasz Nagydíjat, közvetlenül a 2025-ös Olasz Nagydíj után lejár. Kevin Magnussen már kidolgozott egy formulát, amellyel megküzdhet a hétvégi Olasz Nagydíjon történt nagy ütközés után. Magnussen valószínűleg kihagyja a két hónap múlva esedékes Azerbajdzsáni Nagydíjat, miután két szakaszos büntetést kapott, ami Pierre Gaslyval való balesethez vezetett. Már csak nyolc futam van hátra, és Norrist megkérdőjelezhetik, hogy úgy gondolta-e, hogy az embereknek kockázatot kell vállalniuk. Ahogy az a feljegyzéseikben is láthatóvá vált, a legújabb romantikus, piros ruhás tifosi talpra állt, végigdobogtatva és üvöltve Leclerc-t, és teljesen megőrültek, amikor 664 perccel Piastri előtt lépett be az új rajtrácsra.

1947-ben láttam, ahogy a vadonatúj Olasz Nagydíjat a város egy vásárparkjában rendezték meg, távol Milánó Portello felőli részétől, és ezt a versenyt az olasz Carlo Felice Trossi nyerte meg egy ravasz Alfa Romeóval. Az olasz Giovanni Bracco lesodródott az útról a Delage-val, és egy kis látogatócsoportnak ütközött, öt embert tönkretéve. Ezt a helyszínt soha nem használták fel rohamozásra, és 1948-ban láthattuk, ahogy a Valentino Playgroundban, egy közösségi parkban rendezték meg Torinóban. Az új, 1949-es verseny Monzába költözött, ahol a második 30 évben a konfliktus előtti állapotban volt, de még soha nem rendezték meg.

Az egyvéges verseny nagyon kockázatos ötletnek tűnt – és végül be is váltotta magát. Így kiderült, hogy Leclerc-nek le kell maradnia Piastri mögött, annak ellenére, hogy a felnijei majdnem 40 kört elavultak. A pole pozícióban lévő Norris 6,153-as időt futott Leclerc mögött, így az új boxutcában mindössze 62 másodpercet futott, ezzel megelőzve a címvédő Maximumot, Verstappent, aki addig a 6. helyen állt a Red Bulljával.

Formáját tekintve egyszerű, lehetnek benne különösen hosszú egyenesek és szűk sikánok, így a verseny titka a villámgyorsaság, a jó stabilitás és a jól működő fékek (más néven egy strapabíró RB19). A gazdag múlttal rendelkező gyors pályák tekintetében sehol sem volt gazdagabb, mint Monza. Daniel Ricciardo a verseny elején megszerezte a fődíjat, és Hamilton, valamint Verstappen balesetét követően az új ausztrál pilóta semmivel sem állt ki a győzelemért. Ricciardo a McLarennek adta az első győzelmét közel tíz év alatt, míg Lando Norris a csapatnak az első 1-2-es előnyt jelentette a 2010-es Kanadai Nagydíj óta. Akár Bourdais a rajtrácsra állt a biztonsági autók kezdete előtt, akár nem, Vettel magabiztosan vezetett, amikor végre elkezdődött a verseny. Ez volt a legjobb nap a fiatal német számára, melletted a második helyen végeztél, aki a Formula 1-es rajtjánál fiatalabb bajnok lett.