Blogok
Szinte minden fogadóirodának más az igénye az ilyen típusú csatákra, és ez tükröződik a megjelenési helyek számában is. Mielőtt elkezdődik az új versenyhétvége, a fogadóknak képesnek kell lenniük arra, hogy más területekre is fogadjanak, és lehet, hogy nem csak a bajnokokat kell megtalálniuk. Bár nem, a helyes döntések meghozatalának folyamata azon múlik, hogy megismerjük az adott nap aktuális adatait, és megelőzzük a trendeket. Andrea Dovizioso lehetett volna Marquez legújabb legközelebbi ellenfele a 2022-es promócióban, de csak néhány győzelmet tudott felmutatni a stratégiája középpontjáig.
Betclic bónuszajánlat: Kategória:Olasz kerékpárversenyzők
Egyetlen csapat sem értheti meg a Ducatinál kisebb Grand Prix motorkerékpár iránti fokozott szárnyszükségletet, amely aligha nyerte el a legnagyobb díjakat az elmúlt szezonokban. Az egyik fogadó, aki profitálni akar belőle, mindig a piacra koncentrál, hogy felkészülhessen a saját csatája új bajnokára. Nagyot fognak haladni ezzel a piaccal a múltbeli ismételt győztesek miatt. Rossi túl régen hatalmas sikereket hirdethetett volna, de a legújabb fejlemény egészen más volt.
Akár a legutóbbi Motorosok győztesei versenyén elért eredménye nem volt annyira jó, a legújabb veterán kiválóan uralhatta a dalt és a rutint. Az új Olasz Nagydíj Valentino Rossi kedvence lehetett, aki a MotoGP kategóriában a hét folyamán győzelmet aratott. Az elmúlt évek visszaesése miatt más versenyzők is kiemelkedtek ezen a versenyen, Jorge Lorenzo pedig az utóbbi idők egyik új domináns versenyzője. Hat tucat győzelmet szerzett ezen a versenyen, mióta a MotoGP versenyző az elmúlt öt versenyen körülbelül három győzelmet aratott.
Hajrá, a MotoGP-ben!
A vadonatúj 2020-as világgyőztes visszatért a Honda bázisára, abban a reményben, hogy számos nehéz év után megfordítja az új hullámot. A tökéletességtől való távolság kevés volt a japán márka lendülete miatt, de a 2024-es végeredmény egy halvány reménysugarat adott, mivel az RC213V lelkes emelkedést mutatott az összteljesítményben. Egy nagyszerű, zavaró pár évnyi, ellentmondásos teljesítmény után Fabio Quartararo, akit El Diablo-ként emlegetnek, minden eddiginél éhesebb arra, hogy visszatérjen a csúcsra. A Yamahával és a 2025-ös előrelépésekkel Quartararo várhatóan főszerepet játszik a fellendülésben, és a közösség egyértelmű szélén versenyezhet.
A Superbike kategóriákban elért eredmények azonban arra ösztönözték a Ducatit, hogy 2003 után beszálljon a MotoGP-be, és bejelentették a 2001-es szezonra vonatkozó terveiket, hogy visszatérjenek az betclic bónuszajánlat új, legnagyobb kategóriába. Loris Capirossi a 2003-as katalán nagydíjon a hatodik helyen megszerezte a Ducatit a MotoGP-bajnokság első győzelmével. Marc Marquez lett a MotoGP-szezon új domináns szereplője az elmúlt szezonban.
A MotoGP™-ben található legújabb motorok rendkívül hangolt, a legújabb művészeti prototípusok, amelyeket kifejezetten a versenyzésre terveztek, a teljesítmény, a pontosság és a védelem érdekében. Minden versenyző számára testreszabható, hogy tökéletesen illeszkedjen, beleértve a láb-, farkcsont-, váll-, hát-, könyök- és alkarvédőket. Jack Miller (6.) is a legjobb szektorokat állítja be, a legújabb Pramac Yamaha pilótája egy teljesen fekete M1-essel a 3. helyre hajtott az időmérőn (+0,622 másodperc). Mindössze 5 napnyi hivatalos év előtti teszt – körülbelül három Sepangban, majd néhány Buriramban – érkezik a 2025-ös MotoGP-év kezdete előtt Thaiföldön, február 28-án. A teljes MotoGP-versenyzői felállásnak a 2025-ös év első hivatalos sepangi tesztjén kell hangolódnia szerdán és szombaton.
A MotoGP™ legendája, Valentino Rossi újabb szabadságot kapott Tavulliától távol
Az új, 40 éves pilóta érkezése a Ferrarihoz fokozta az izgalmat a csapat bajnoki kilátásaival kapcsolatban. A MotoGP™ rajtrács új idős vezetője, Johann Zarco rengeteg tapasztalattal rendelkezik az LCR Hondához. A két évvel ezelőtti Moto2-es világbajnok, Zarco a Yamahával, a KTM-mel, a Ducatival és a mai Hondával is versenyzett a sokoldalúság és a siker terén. Miután számos dobogós helyezést ért el egy győzelem helyett, végül 2023-ban Ausztráliában egy lenyűgöző győzelemmel csődbe ment, a legendás hétvégi hátraszaltójával tisztelegve. Az LCR tavalyi legjobb versenyzőjeként Zarco 2025-ben is fontos szerepet játszik az innovációs munkában. A nyolcadik alkalommal megrendezett világbajnok a kilencedik helyi bajnokságára készül 2025-ben.
Lenyűgöző a fiatalabb olasz versenyzőről, aki először vezet egy nagyszerű MotoGP kerékpárt az októberi Thai Nagydíjon, és nem volt biztos benne, hogy a felépülő nyaka hogyan fogja feltartóztatni a túlélést. Az új, 15-szörös show-rajt már hónapok óta tart, a csapattagok és a szurkolók pedig a célvonalra özönlenek. A Ducati legkorábbi szereplése a világbajnokság színpadán 1956-ban volt, amikor Sandro Artusi benevezett az új 125 köbcentis kategóriába.
Thaiföld első – valójában nagydíj-bajnoka – ismét megpróbál történelmet írni az ország első MotoGP™ pilótájaként. Chantra első szezonja egy jó eredménnyel indul Buriramban, ahol a srác imádott rajongóival fog megküzdeni. Most Marc Marquez Ducatival partnerként a legújabb olasz márka rendkívül sikeres versenyzője nemcsak az új csúcs visszaszerzésével, hanem csapattársával is megküzd, aki ugyanolyan vágyik a sikerre.
Ducati Corse MotoGP konstruktőri címek
Azonban talán nem tudott ugyanolyan eredményeket felmutatni, ha a tapasztalatait vesszük figyelembe. 2022-ben az új spanyol a Hondájával indult a dobogós helyezésért, de végül Danilo Petrucci mögött végzett a Ducatiban. A huszonhat éves pilóta 2018-ban egy rendkívül gyenge szezont produkált, amikor a top 10-en kívül végzett. Legközelebbi győzelmét ebben a szezonban 2016-ban szerezte, amikor második lett Jorge Lorenzo mögött. Ez a kockás szám lehetetlenné teszi számára, hogy a 2024-es modell erős favoritja legyen. Az első osztályú versenyző, Fabio Di Giannantonio a MotoGP™-ben való helyének elvesztésének szélére került néhány erős, de nem látványos szezon után.
Az olasz versenyző, Giacomo Agostini nyerte messze a legtöbb világbajnoki címet, a pontos dokumentáció szerint 15 címet a kategóriákban. A második helyen az új spanyol Ángel Nieto áll 13 címmel, míg Valentino Rossi, Mike Hailwood és Carlo Ubbiali 9 címet szerzett, amelyek mindegyike együttesen a harmadik helyen áll a Nagydíj motorversenyek hírnevét tekintve a legnagyobb címekért. A Ducati Corse, amely jelenleg a Ducati Lenovo Party tagjaként versenyez, a MotoGP egyik olyan erőfölénye, amely számos motoros és csoportos bajnokságot nyert a prémium kategóriában. Acosta újonc MotoGP™ szezonja 2024-ben a 6. helyre vezette a tabellán, most gyári KTM felszereléssel felfegyverkezve. Az új 2025-ös név egy hosszabb példa, de a Mazarróni Shark már az első kiemelkedő kategóriás győzelmét hajszolja – és talán meglepi a csapatot.
Egy kiváló ötszörös futamgyőztes, az eredeti a legdrámaibb pontokat hozta. Egy rossz versenyző a nedvesben, a legújabb #88-as indul, készen áll, hogy megmondja, mire képes valójában. Viñales új fejezetet nyit a KTM szatellitcsapatával, megpróbálva újra felfedezni azt a tökéletes teljesítményt, ami egykor névversenyzővé tett. A KTM továbbfejlesztett technológiájával a Better Weapon rendelkezik a felszereléssel, hogy nagy port kavarjon 2025-ben, és még több tapasztalatot szerezzen. Az új #12 a MotoGP™ korszak első versenyzőjét három másik motorral (Suzuki, Yamaha és Aprilia) megnyerte a COTA-t 2024-ben, és jövőre egy negyedik helyet is megnyerhet. Az 1966-os évben megszerezte az új 500 köbcentis Globe-bajnokságot, és hét éven keresztül ismételten megnyerte.
A MotoGP™ versenyzők által viselt legújabb cipők és belső lábbelik speciális védelmet nyújtanak. Kényelmes viseletet biztosítanak egy adott versenyhelyzetben, külső lábszárvédőkkel és vállvédőkkel védve az új versenyzőt az időjárás viszontagságaitól. A gyártó tíz modelljéből álló új teszt szigorú tesztelésen megy keresztül – egyenes vonalú ütközés, ferde ütközés és behatás –, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelnek-e a hangsebességnél nagyobb igénybevételnek. A MotoGP™ versenyzők által viselt legújabb védőfelszerelések segítenek csökkenteni a sérülések hatását, miután azok bekövetkeznek, a csúcstechnológiás sisakok, versenyruhák, kesztyűk és cipők kulcsfontosságú szerepet játszanak. Az új trió, a regnáló bajnok Jorge Martintól kezdve a legújabb Ducati Lenovo versenyzőjéig, Marc Marquezig, egy nagyszerű MotoGP motoron ül először Barcelonában tavaly novemberben. Lewis Hamilton bombasztikus Ferrari érkezését nemcsak Tifosi, hanem a hétnapos MotoGP közösségi bajnok, Valentino Rossi is elkezdte jobban fogadni.
Ezt követően ő volt a KTM legjobb fénypontja a címért folyó küzdelemben, de mivel ma Pedro Acosta közel van hozzá a dobogós csoportban, az új dél-afrikai versenyző kemény küzdelemre számíthat. 2025-ben arra törekszik, hogy megszerezze első győzelmét legendás versenyzőként, és a dobogón is megdöntse a Ducati fölényét. Ráadásul ő lehet az egyetlen versenyző a nagydíjas kerékpárversenyek világában, így bajnokságokat szerezhet öt másik kategóriában is. Két versenygyőzelemmel Masseti egyike azon olasz kerékpárosoknak, akik többször is megnyerték a nemzeti bajnokságot.